Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | XGMA |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | XGMA-CPC530 |
Quantité de commande min: | 1 UNITÉ |
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Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | CONTENEUR |
Délai de livraison: | 5~8 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 100 par mois |
Nom: | Chariot élévateur 3Ton diesel actionné de camion de palette | Mât: | Étape 2 Stage/3 |
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Moteur de Foklift: | Moteur XinChai490 | chargement: | 3000kg |
Roue: | Pneu pneumatique/pneu solide facultatif | taille de levage: | options de 3~6m |
Type de puissance de chariot élévateur: | Moteur diesel | Longueur de fourchette: | 1070mm |
Surligner: | high capacity forklift,high reach forklift |
Étape 4m de XGMA 3 soulevant 125 millimètres de fourchette de nouvelles de largeur chariot élévateur de 3 tonnes
Nouvelles de XGMA spécifications de chariot élévateur de 3 tonnes :
Caractère | 1,1 | Fabricant | XGMA | |
1,2 | modèle | CPC30 | ||
1,3 | Nom de produit | XG530-D5 | ||
1,4 | Taille de puissance | Diesel | ||
1,5 | Capacité évaluée | kilogramme | 3000 | |
Dimension | 2,1 | distance centrale de charge | millimètre | 500 |
2,2 | Taille de levage | millimètre | 3000 | |
2,3 | Taille de levage libre | millimètre | 145 | |
2,4 | Inclinaison de mât | α/β | 612 | |
2,5 | Longueur totale | millimètre | 3820 | |
2,6 | Largeur hors-tout | millimètre | 1220 | |
2,7 | Mât sans taille de levage | millimètre | 2100 | |
2,8 | Largeur minimale de empilement à angle droit de canal | millimètre | 4075 | |
2,9 | Taille aérienne | millimètre | 2150 | |
2,11 | Fourchette (L*W*H) | millimètre | 1070*125*45 | |
2,12 | Surplomb avant de surplomb/arrière | millimètre | 475/515 | |
2,13 | Distance de roue | millimètre | 1760 | |
2,14 | Radium de Min. Turning | millimètre | 2400 | |
Spécifications | 3,1 | Dégagement de Min.ground | millimètre | 140 |
3,2 | Vitesse de Max.driving (charge vide) | km/h | 20 | |
3,3 | Vitesse de levage (chargement complet) | mm/s | 450 | |
3,4 | Max.traction | KN | 15 | |
3,5 | Classabilité | ° | 20 | |
Pneus | 4,1 | Poids global | kilogramme | 4270 |
4,2 | Taille avant de pneu | 28*9-15-14PR | ||
4,3 | Taille de pneu arrière | 6.50-10-10PR | ||
4,4 | distance de roue (avant/arrière) | millimètre | 1000/980 | |
Conduisant, dispositif d'engrenage de transmission | 5,1 | Modèle de moteur | C490BPG | |
5,2 | La puissance évaluée d'Eninge/tournent la vitesse | kw/r.p.m | 40/2650 | |
5,3 | Max.torque/tournent la vitesse | N.w/r.p.m | 160/1800-2000 | |
5,4 | Vitesses (avant/arrière) | 22 | ||
5,5 | Batterie (Valtage/capacité) | V/Ah | 12/80 | |
5,6 | Capacité de boîte de carburant | L | 70 | |
5,7 | Capacité de boîte d'huile hydraulique | L | 70 |
caractéristiques du chariot élévateur 3T
Le confort se reposant dans de nouvelles dimensions pour les chariots élévateurs et la construction compacte usine le Primo est un concept unique et innovateur mondial d'allocation des places. C'est le premier siège pour des chariots élévateurs et des machines de construction avec une suspension de bas-profil, sur option disponible avec la suspension pneumatique ou mécanique et l'ajustement rapide de poids. Les larges, ergonomiques coussins et la taille et les accoudoirs réglables d'angle soutiennent le corps aussi optimal que le dossier, où l'angle est réglable de -5° à +30°. Le Primo vous soutient également en conduisant vers l'arrière : le dossier asymétrique est effilé du côté droit qui le facilite pour tourner autour dans le siège. Comme le siège compact du premier bas-profil mondial le Primo est équipé d'un soutien lombaire de la région lombaire sensible. La taille de dossier est ajustable dans 13 intensifie à 170 millimètres, selon la situation de taille ou de travail de corps.
1. La peinture structurelle est employée pour accentuer l'assortiment de forme, de taille et de couleur.
2. La plate-forme d'embarquement adopte le bâti d'acier inoxydable qui est antirouille, anti-corrosif, anti-vieillissement, et les biens avec de haute résistance.
3. Le rétroviseur rond d'arc est utilisé pour réaliser 180° de vue. Il est beau et avec une sécurité plus élevée.
4. Le bouchon de remplissage d'huile moule avec la serrure supplémentaire. Il est beau et peut également empêcher le carburant étant volé.
5. Le filtre à air allemand de double-élément de Mann-Hummel de marque est adopté avec 99,85% d'efficacité de filtre et 249.3g/m3 de capacité de stockage de la poussière.
6. Le séparateur allemand de la huile-eau de Mann-Hummel de marque est adopté. La machine entière emploie l'éclairage de LED, la puissance est 38,5% de lumières normales, et elle est plus lumineuse et plus douce avec la durée de vie 10 fois des lumières normales.
FAQ
1.What est le certificat vous a ?
Rencontrer d'atelier de XGMA le système de qualité ISO9001. Et tous nos produits sont avec le certificat de la CE.
2. Pouvez-vous adapter et concevoir aux besoins du client comme exigence des clients ?
XGMA essayera son meilleur pour rencontrer toutes sortes d'exigences spéciales des clients. Et pour les produits nouveaux qui n'ont pas été dans le marché encore, nous prenons notre équipe technique pour aider les clients. Toutes sortes d'attachements tels que la bride de papier de petit pain, embrayage latéral et ainsi de suite peuvent être disponibles.
3. De quelle longueur la garantie est-elle de vos produits ?
Tous les produits sont sujets avec des heures de travail l'an/2000 1 au premier.
4.What le paiement est-il des termes vous acceptent-ils ?
Normalement nous acceptons le dépôt de 30%, 70%balance avant la livraison.
date 5.Delivery :
Si les clients ont besoin de produits normaux, nous livrerons les produits dans 15days. Si les clients ont besoin de produits customerized, la date de livraison dépendent des conditions.
Personne à contacter: YXC
Téléphone: +8615260218850
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