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Guide d'entretien des chariots élévateurs diesel   Une bonne maintenance est essentielle pour assurer les performances optimales, la sécurité et la longévité de votre chariot élévateur diesel.en mettant l'accent sur les contrôles et les remplacements des composants clésJe ne sais pas.   Inspection quotidienneJe suis désolée. Avant chaque utilisation, procédez aux vérifications suivantes: Niveaux de liquide: Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement et de carburant. Condition du pneu: Vérifiez l'usure, les dommages et le bon gonflement des pneus. Système de freinage: tester les freins pour confirmer l'arrêt réactif. vérifier les niveaux de liquide de frein et rechercher des fuites dans le système hydraulique. Lumières et signaux: Veiller à ce que tous les feux (phares, feux arrière, balises d'avertissement) et signaux (horne, alarme arrière) soient fonctionnels. Système hydraulique: Examiner les tuyaux, les connexions et les cylindres pour détecter les fuites ou les dommages. Lubrifier les pièces mobiles (chaînes, rouleaux, points de pivotement) selon les directives du fabricant. Direction et commandes: Testez la réactivité de la direction et vérifiez la présence de boulons ou de raccords lâches dans les dispositifs de commande. Remplacement de l'huile moteur et du filtre à huileJe suis désolée. Le premier remplacement: Après les 50 premières heures de fonctionnement, remplacer à la fois l'huile moteur et le filtre à huile. Remplacements ultérieurs: toutes les 200 heures de fonctionnement (ou selon les spécifications du fabricant, selon la première éventualité), vider l'huile et installer un nouveau filtre à huile.Utiliser une huile diesel de haute qualité qui respecte les normes de viscosité et de performance du fabricant.Je suis désolé. Remarque: réchauffez toujours légèrement le moteur avant de vider l'huile pour que les contaminants s'écoulent avec le liquide.Je suis désolée.   Remplacement du filtre à airJe suis désolée. Le filtre à air empêche la poussière et les débris d'entrer dans le moteur, le protégeant ainsi des dommages causés par l'abrasif. Tous les 6 mois(pour les environnements de fonctionnement normaux)ou toutes les 200 heures(dans des conditions poussiéreuses ou difficiles). Vérifiez le filtre plus fréquemment dans des environnements sales et nettoyez-le/remplacez-le rapidement s'il est trop bouché. Remplacement du filtre à carburantJe suis désolée. Le filtre à carburant élimine les impuretés du carburant diesel, protégeant ainsi le système d'injection. Chaque 400 heures de fonctionnement ou une fois par an(selon la première éventualité). Dans les régions où la qualité du carburant est médiocre, envisagez d'effectuer des inspections plus fréquentes afin d'éviter les blocages des filtres pouvant entraîner des problèmes de performance du moteur. D'autres conseilsJe suis désolée. Tenir des dossiers: Tenir un journal d'entretien pour suivre les changements de fluide, les remplacements de filtres et tout problème détecté lors des inspections. Utilisez des pièces originales: Installez toujours des filtres et des fluides homologués par le fabricant pour assurer la compatibilité et les performances. Service professionnel: Planifier des inspections annuelles complètes par des techniciens certifiés pour traiter des composants complexes (par exemple, moteur, transmission, pompes hydrauliques). En suivant ce calendrier d'entretien, vous pouvez réduire les temps d'arrêt, réduire les coûts de réparation et vous assurer que votre chariot élévateur diesel fonctionne en toute sécurité et efficacement tout au long de sa durée de vie.  

Selon les exigences de commande des agents brésiliens, nous expédierons ces 4 chariots élévateurs à double carburant le 8 mai 2022.Ce lot de chariots élévateurs à double carburant sont tous équipés du moteur à essence japonais Nissan GK25, convertisseur IMPCO, mât triplex 4,5 m mât et pneus solides non marqués, Ils seront utilisés dans un atelier de fabrication alimentaire au Brésil.  

Un agent vietnamien a commandé 10 ensembles de chariots élévateurs diesel de 3 tonnes prêts à être chargés dans des conteneurs le 8 mai 2023.Ce lot de chariots élévateurs utilisera des moteurs diesel et des boîtes de vitesses automatiques.Ils travailleront dans les entrepôts des ports vietnamiens.