Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: YEAWEY
Certification: CE ISO，SGS
Numéro de modèle: Le CPDB15 à 25
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 Unité
Prix: 6000-7500 usd
Détails d'emballage: sacs en plastique
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois
Nom du produit: |
1.5T contre-équilibrage de l'empilage |
Capacité de charge: |
1500 kg*600 mm |
Hauteur de levage: |
2.5m |
Type de mât: |
À deux étages |
Batterie: |
Pour les appareils à combustion |
Poids de service: |
1775 kg |
Nom du produit: |
1.5T contre-équilibrage de l'empilage |
Capacité de charge: |
1500 kg*600 mm |
Hauteur de levage: |
2.5m |
Type de mât: |
À deux étages |
Batterie: |
Pour les appareils à combustion |
Poids de service: |
1775 kg |
Principales informations:
Capacité de charge: 1500 kg
Contrôleur à courant alternatif chinois, moteurs à courant alternatif
Batterie au plomb acide de 24 V/215 Ah
Type de mât: mât double
La hauteur de levage: 2500 mm
Partie jointe: pince à rouleaux de papier
L'acide de plombPiles au lithiumlevéLe véhicule à fourche adopte quatre colonnes.pour la cabineà L'objectif est d'améliorer la visibilité et l'espace de conduite. Les sièges élastiques absorbant les chocs offrent une conduite uniqueJe vous en prie.
H estconception humanisée
La largeur de vision et l'espace de conduite, la disposition ergonomique, incarnent le design humanisé.
Verrouillage par mot de passe
Le verrou de mot de passe multifonctionnel peut saisir manuellement le mot de passe ou glisser la carte pour démarrer, ce qui simplifie le processus d'autorisation et répond aux exigences du travail en plusieurs quarts de travail.
Technologie de régulation de la vitesse
La technologie de régulation de la vitesse à fréquence variable AC permet à l'entraînement de conduite, de levage et de direction de réaliser un contrôle de vitesse en boucle fermée sans pas, qui est précis et fiable.
| Nom de l'article | Modèle | Le CPDB15 à 25 | |
| 1 | Type de puissance | électrique | |
| 2 | Mode de conduite | Type de véhicule debout | |
| 3 | Capacité de charge | Q (kg) | 1500 |
| 4 | Centre de charge | C (mm) | 500 |
| 5 | Surplomb avant | X (mm) | 129 |
| 6 | Base de roue | Y (mm) | 1435 |
| 7 | Poids propre avec batterie | en kg | 1775 |
| 8 | Type de pneu | Pneus en pou | |
| 9 | Caractéristiques du conducteur | Je ne sais pas.×w(mm) | φ230*75 |
| 10 | Taille du pneu avant | Je ne sais pas.×w(mm) | φ210*85 |
| 11 | Taille du pneu arrière | Je ne sais pas.×w(mm) | φ150*50 |
| 12 | Largeur de voie, roues avant | b10 (mm) | 898 |
| 13 | Largeur de voie, roues arrière | b11 (mm) | 736 |
| 14 | Le mât est abaissé | H1 (mm) | 1845 |
| 15 | Hauteur de levage | H3 (mm) | 2500 |
| 16 | La hauteur maximale du portique pendant les devoirs | h4 (mm) | 3470 |
| 17 | Longueur du corps | L2 ((mm) | 1857 |
| 18 | Longueur totale | L1 ((mm) | 2934 |
| 19 | Largeur du corps | b1 ((mm) | 983 |
| 20 | Dimensions de la fourche | Le nombre de points de contact est le suivant: | 35/100/1070 |
| 21 | Disperse à la fourchette | b5 (mm) | Pour les produits: |
| 22 | Dégagement au sol minimum | M2 (mm) | 70 |
| 23 | Largeur du canal, taille de la palette 1000*1000 mm | Pour les produits: | 3231 ou 3634 |
| 24 | Min. rayon de rotation ((Retraction/déploiement de la pédale) | Température (mm) | Les États membres |
| 25 | Max. vitesse de marche | kilomètres par heure | Je vous en prie. |
| 26 | Max. vitesse de levage | m/s | 0.112/0. Je vous en prie.085 |
| 27 | Max. vitesse de mise à l'eau | m/s | 0.094 ou 0.115 |
| 28 | Capacité de classement | Pourcentage | 8/5 |
| 29 | Le freinage | électromagnétique | |
| 30 | Moteur d'entraînement | kW | 1.5 |
| 31 | Moteur de levage | kW | 2.2 |
| 32 | Type de batterie | Acide de plomb | |
| 33 | Capacité de la batterie | V/Ah | Pour les véhicules à moteur électrique |
| 34 | Chargeur | V/A | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| 35 | Type de contrôle de lecteur | courant alternatif | |
| 36 | Le niveau sonore dans l'oreille du conducteur selon la norme EN12053 | dB (A) | 75 |
