Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: YEAWEY
Certification: CE ISO，SGS
Numéro de modèle: Les résultats de l'enquête
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 Unité
Prix: 6000-7500 usd
Détails d'emballage: sacs en plastique
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois
Nom du produit: |
2.0T contre-équilibrage de l'empilage |
Capacité de charge: |
2000 KG |
Hauteur de levage: |
4.50m |
Type de mât: |
Triplex |
Batterie: |
Pour les appareils à combustion |
Poids de service: |
2300 kgs |
Nom du produit: |
2.0T contre-équilibrage de l'empilage |
Capacité de charge: |
2000 KG |
Hauteur de levage: |
4.50m |
Type de mât: |
Triplex |
Batterie: |
Pour les appareils à combustion |
Poids de service: |
2300 kgs |
Principales informations:
Capacité de charge: 2000 kg
Type de stationnement latéral
Contrôleur à courant alternatif chinois, moteurs à courant alternatif
Batterie au plomb acide de 24 V/220 Ah
Type de mât: mât triplex
Hauteur de levage: 4,5 m
En pièce jointe:échafaudage à air
La capacité de charge nominale de l'empileur contre-équilibré électrique YEAWEY est comprise entre 1200 kg et 2000 kg et la hauteur de levage maximale est de 4500 mm.
La principale caractéristique de cette série de pileuse est la structure compacte, qui vous offre une excellente expérience de fonctionnement tout en assurant une haute configuration.
Conception compacte, vitesse de conduite rapide, structure avant et arrière du mât et châssis durable.
Les composants structurels sont soudés automatiquement, avec de belles soudures cohérentes; Couverture métallique pliable, fermée, durable et facile à entretenir;
Des roues d'équilibre optionnelles peuvent être installées pour améliorer la stabilité de conduite.
Conception robuste et intelligente du châssis
La structure robuste et compacte du châssis permet d'assurer une longue durée de vie du camion, sans sacrifier le poids du camion ni remettre en cause la résistance du châssis.
| Nom de l'article | Modèle | Les résultats de l'enquête | |
| 1 | Type de puissance | électrique | |
| 2 | Mode de conduite | Type de véhicule debout | |
| 3 | Capacité de charge | Q (kg) | 2000 |
| 4 | Centre de charge | C (mm) | 500 |
| 5 | Surplomb avant | X (mm) | 129 |
| 6 | Base de roue | Y (mm) | 1635 |
| 7 | Poids propre avec batterie | en kg | 2300 |
| 8 | Type de pneu | Pneus en pou | |
| 9 | Caractéristiques du conducteur | Je ne sais pas.×w(mm) | φ230*75 |
| 10 | Taille du pneu avant | Je ne sais pas.×w(mm) | φ210*85 |
| 11 | Taille du pneu arrière | Je ne sais pas.×w(mm) | φ150*50 |
| 12 | Largeur de voie, roues avant | b10 (mm) | 898 |
| 13 | Largeur de voie, roues arrière | b11 (mm) | 736 |
| 14 | Le mât est abaissé | H1 (mm) | 1845 |
| 15 | Hauteur de levage | H3 (mm) | 4500 |
| 16 | La hauteur maximale du portique pendant les devoirs | h4 (mm) | 3470 |
| 17 | Longueur du corps | L2 ((mm) | 2057 |
| 18 | Longueur totale | L1 ((mm) | 3134 |
| 19 | Largeur du corps | b1 ((mm) | 983 |
| 20 | Dimensions de la fourche | Le nombre de points de contact est le suivant: | Le numéro 40/122/1070 |
| 21 | Disperse à la fourchette | b5 (mm) | Pour les produits: |
| 22 | Dégagement au sol minimum | M2 (mm) | 70 |
| 23 | Largeur du canal, taille de la palette 1000*1000 mm | Pour les produits: | Les autres produits |
| 24 | Min. rayon de rotation ((Retraction/déploiement de la pédale) | Température (mm) | Les États membres |
| 25 | Max. vitesse de marche | kilomètres par heure | Je vous en prie. |
| 26 | Max. vitesse de levage | m/s | 0.090/0.070 |
| 27 | Max. vitesse de mise à l'eau | m/s | 0.096 ou 0.123 |
| 28 | Capacité de classement | Pourcentage | Le temps est compté |
| 29 | Le freinage | électromagnétique | |
| 30 | Moteur d'entraînement | kW | 2.5 |
| 31 | Moteur de levage | kW | 2.2 |
| 32 | Type de batterie | Acide de plomb | |
| 33 | Capacité de la batterie | V/Ah | Pour les véhicules à moteur électrique |
| 34 | Chargeur | V/A | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| 35 | Type de contrôle de lecteur | courant alternatif | |
| 36 | Le niveau sonore dans l'oreille du conducteur selon la norme EN12053 | dB (A) | 75 |
